车隔音更好 第一点，在主被迫安全与控制辅佐配备。主、被迫安全配备的方面，咱们的宝马5系530Li抢先型M运动的套装版。

  这两种车寡人都没有坐过。但我觉得吧，这种等级的车，阻隔声响的作用都应该是很好的，你想让它多隔音？隔音到他人按喇叭你一点都听不见也欠好，不是么？望采用。

  奔驰E更好。奔驰E级，首选肯定是挑选立标的版别，由于立标的奔驰E级，更有大哥奔驰S的气势，这样在关于日常的商务招待中，奔驰E级的气场是最足的。

  奔驰轿车能够隔音降噪，作用好轿车隔音是个体系工程，首先要了解轿车噪音的来源。一般来说，轿车内行进状态下，会产活力噪（发动机的噪音）、风噪和路噪（轮胎内行进过程中与地上触摸发生的噪音）三种噪音。

  奔驰 e级 款隔音全体来说都是不错的，除了胎噪都还好，在以往，奔驰的噪音一定是同级车中最好的。但换代后的A6L又将隔音水准上升到了一个新的高度，而新奔驰E级仅仅一次中期改款，隔音方面就没有改动。

  1、控制：控制性仍是比较灵敏的，方向盘轻重刚刚好，转向轻松转弯也相对来说仍是比较稳定，全体感觉不错，很好控制 油耗：均匀油耗还不错，均匀9个油，高速6个油。

  2、，市区郊区参半约11，堵车的时分是什么排量的车都高。舒适：慎重，舒适，比较满意，发动机声响假如不超越3500转，基本上听不到，但是在超越80公里今后是比较大的胎噪，轮胎255/40R18倍耐力。后排坐3人十分宽松。

  3、并且奔驰对细节的处理是最考究的，奔驰的座椅调理在门上，很便利。奔驰的比较高级，仪表盘的规划成白色的也很不错，奔驰E260L高雅型的怀挡规划不错，中控台洁净整齐，显得前排空间大。空间：太好了。

  4、配备：性价比的话，看你这么看了，人家都说五系高，可我依旧是觉得E好 动力：前面提速差一些，高速提速仍是很抱负控制：曾经就开过奔驰，驾驭风格自始自终、平稳、安全感舒适感强。